4 thói quen thường gặp làm giảm tuổi thọ xe ô tô
Một số tài xế có rất nhiều thói quen xấu trong quá trình sử dụng xe, những thói quen xấu này có thể không ảnh hưởng gì đến xe trong thời gian ngắn nhưng khi tuổi thọ càng cao thì những rắc rối do thói quen xấu gây ra sẽ bùng phát.
Đóng cửa mạnh
Đóng mạnh cửa xe là thói quen xấu phổ biến nhất khi sử dụng ô tô, hiện tượng này xảy ra đối với cả người lái và hành khách.
Thực tế, hành động đóng mạnh cửa rất có hại, bởi ngoài bảng điều khiển trung tâm, cửa có cấu tạo bên trong phức tạp và nhiều bộ phận nhất, nội thất được tích hợp dầm chống va, kính nâng, loa âm thanh, và cách âm.

Ảnh minh họa.
Cũng như các bộ phận không cần chìa khóa và các bộ phận khác, khi bạn đóng mạnh cửa, các bộ phận này sẽ bị lỏng theo thời gian và xuất hiện tiếng động bất thường. Đây là lý do tại sao một số xe gặp các vấn đề nhỏ như tiếng ồn bất thường và không có tiếng còi, tất cả là do đóng cửa quá mạnh.
Ngoài ra, đóng cửa mạnh trong thời gian dài cũng sẽ làm biến dạng bản lề và chốt chặn khiến cửa đóng không chặt.
Bánh xe bị lệch hướng khi đỗ xe
Sau khi đỗ xe, nhiều người thường quên quay lại lốp xe, thực tế hành vi này cũng rất có hại cho xe.
Điều đầu tiên bị ảnh hưởng là hệ thống lái, nếu chúng ta không quay về các bánh xe tiến và lùi sau khi đỗ xe thì hệ thống lái sẽ bị ứng lực không đều và ở trạng thái lực về một phía. Càng để lâu, thanh lái sẽ dễ bị lão hóa và xảy ra hiện tượng "chệch hướng".

Ảnh minh họa.
Bên cạnh đó, nó còn làm hỏng hệ thống treo, miếng đệm cao su đỡ mềm và tay áo cao su sẽ giảm độ đàn hồi vì lâu ngày chúng cùng phương truyền lực. Cuối cùng dễ khiến lốp bị biến dạng, từ đó làm giảm tuổi thọ.
Đổ xăng khi đèn dầu sáng
Nhiều chủ xe có thói quen chờ đèn báo mức xăng của xe sáng rồi mới đổ xăng, thực tế đây là một thói quen xấu gây hại cho xe rất nhiều. Vì bên trong bình xăng có một bơm xăng phụ thuộc vào xăng để làm mát, khi xe ở tình trạng không đủ xăng lâu ngày bơm xăng sẽ bị nóng và cháy bơm xăng.

Ảnh minh họa.
Không tắt điều hòa trước khi tắt máy
Một số chủ xe có thể thắc mắc tại sao thường xuyên rửa xe và xức dầu thơm nhưng trong xe vẫn có mùi hôi đặc trưng. Thực chất vấn đề này rất đơn giản là do thói quen xấu không tắt điều hòa trước khi tắt máy.
Nếu không tắt điều hòa trước khi tắt máy thì lần sau điều hòa được bật, sự ngưng tụ sẽ tạo thành các giọt nước dễ sinh sôi trong ống dẫn điều hòa, nấm mốc sẽ trở nên nặng mùi theo thời gian.

Ảnh minh họa.
Trên thực tế, nhiều sự cố nhỏ của xe là do sử dụng xe không đúng cách chứ không hẳn do chất lượng xe. Chỉ cần chúng ta chấm dứt những thói quen xấu này trong quá trình sử dụng xe hàng ngày, tuổi thọ của xe có thể được kéo dài một cách thích hợp.

-
6 dấu ấn giải pháp số giúp Viettel tăng doanh thu trong năm 2020
-
Feliz và Theon – bộ đôi xe máy điện đáng mua nhất năm
-
5 cơ sở đăng ký xe ô tô tại Hà Nội từ ngày 1/3/2021
-
Nguy cơ ung thư từ mùi nội thất trên xe ô tô
-
VinFast Theon ‘full option’ – Chiếc xe điện tưởng chỉ có trong…truyền thuyết
-
Vì sao phụ nữ dễ gặp chấn thương hơn nam giới khi xảy ra tai nạn ôtô?
-
Lịch đi học trở lại của học sinh 63 tỉnh thành trên cả nước
-
H'hen Niê, Minh Hằng, Ninh Dương Lan Ngọc… “phát tướng” sau Tết
-
Bác sĩ “nông dân” hồi sinh hàng ngàn người từ cửa tử
-
Hết nghi lộ clip “nóng” đến drama với chủ tịch: Hải Tú còn “đất sống” ở công ty Sơn Tùng?
-
Tử vi chủ nhật ngày 21/2/2021 của 12 con giáp: Tuổi Hợi tài lộc khởi sắc rõ rệt
-
Vừa hết Tết dân Thủ đô lại "vác" đặc sản Tây Bắc về trưng nhà
-
Vì sao nói mọi mối quan hệ trên đời đều do nhân duyên?
-
7 thói quen hàng ngày gây hại móng tay
-
Quy tắc “5 phải, 3 không” giáo dục con thành người có trách nhiệm
-
Nguy cơ ung thư từ mùi nội thất trên xe ô tô
-
Sa trực tràng, mắc bệnh trĩ vì thói quen dùng điện thoại trong nhà vệ sinh
-
4 loại cây phong thủy mang may mắn, tài lộc cho gia chủ
- Chủ nhân siêu xe Lamborghini Huracan chính hãng vừa về Cần Thơ là ai?
- Bánh xe tải buộc thun cao su để làm gì?
- Rẻ đến mấy cũng tuyệt đối không nên mua những loại ô tô này
- 4 dấu hiệu tố cáo một chiếc xe ô tô đã bị thủy kích
- Lái xe trên đường cao tốc: 6 quy tắc “sống còn” tài xế nào cũng phải thuộc làu