Đánh giá Mitsubishi Xpander kèm giá bán: Ngoại hình đẹp sang đẹp, chất lượng bình dân

Gia Hân (tổng hợp)  - Chủ nhật, 04/11/2018, 20:36 PM
Mitsubishi Xpander ghi điểm ở ngoại thất đẹp, mức giá cạnh tranh, nội thất linh hoạt nhưng khả năng vận hành và tiện nghi ở mức bình dân.

Đánh giá Mitsubishi Xpander

Nhung-diem-tru-cua-Mitsubishi_Xpander_2018-2

Mitsubishi Xpander ghi điểm ở ngoại thất đẹp, mức giá cạnh tranh, nội thất linh hoạt nhưng khả năng vận hành và tiện nghi ở mức bình dân.

Mitsubishi Xpander là mẫu xe Crossover lai MPV 7 chỗ, gầm cao của hãng xe Nhật Bản. Thế hệ Xpander đầu tiên ra mắt tại thị trường Indonesia tháng 8/2017. Đối thủ thực sự của mẫu xe đa dụng Mitsubishi Xpander là Toyota Avanza, Toyota Rush, Honda BRV, Suzuki Ertiga...

Crossover MPV, một thuật ngữ tưởng chừng như là mới trong thế giới xe nhưng lại hoàn toàn không xa lạ chút nào. Về lý thuyết, Crossover MPV là sự pha trộn giữa kiểu xe MPV với SUV. Còn nói bình dân dễ hiểu thì Crossover MPV chính là một chiếc MPV nâng gầm. Mà nhắc tới MPV nâng gầm thì chúng ta không thể không nghĩ đến cái tên Toyota Innova. Bởi vì bất cứ chiếc MPV 7 chỗ hay 8 chỗ dưới 1 tỷ đồng khi ra mắt ở Việt Nam đều bị so sánh một cách trực tiếp hay gián tiếp với Innova. Xpander cũng không phải một ngoại lệ. Liệu Xpander có đủ tố chất để trở thành một hiện tượng MPV nâng gầm mới sau Innova nhưng ở phân khúc thấp hơn, có giá dễ tiếp cận hơn?

Đánh giá ưu điểm Xpander

Về ngoại hình của Mitsubishi Xpander, từ đầu tiên để nói là đẹp. Thiết kế của Xpander thật sự ấn tượng và khác biệt. Mitsubishi Xpander có tầm giá của xe bình dân, nhưng ngoại hình đầy thuyết phục với ngoại thất cực bắt mắt theo ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield, dựa trên nền tảng concept XM, theo đuổi xu hướng lai giữa SUV và MPV, hay còn gọi là MPV gầm cao. Lưới tản nhiệt hình chữ X cỡ lớn ở phần đầu xe, đèn pha được thiết kế rất sắc sảo.

 Nội thất khoang hành khách thứ 2 được nhiều người quan tâm bởi hàng ghế này có thể trượt, ngả để tạo sự thoải mái cho hành khách khi ngồi. Có điều chưa có tựa đầu cho vị trí ghế giữa. Thêm vào đó, hàng ghế thứ 2 này có thể gập phẳng để tạo không gian để đồ lớn hơn. Do kích thước xe không lớn nên bố trí ghế là điểm mà khách hàng quan tâm nhất đối với nội thất của mẫu xe này. Ghế ngồi được thiết kế nhỏ gọn để tạo sự cân đối và khoảng cách giữa các ghế. Hàng ghế cuối được đặt ở vị trí cao hơn hai hàng ghế còn lại nên chân của hành khách luôn ở tư thế duỗi, rất thoải mái.

Mức giá của Xpander có thể nói có sức cạnh trạnh lớn so với các đối thủ cùng phân khúc. Nhìn chung, bạn sẽ cảm thấy hài lòng với những gì Xpander đang có vì ở mức giá bán dao động từ 550 - 650 triệu, khó có thể tìm được một chiếc xe nào hơn thế. Trong cơn khát xe giá rẻ, Mitsubishi Xpander đã thành công khi bán ra thị trường Việt với mức giá có thể nói là hấp dẫn ở thời điểm này:

Capture

Nhược điểm Mitsubishi Xpander

Điểm trừ đầu tiên nằm ở ngay chính thiết kế. Mitsubishi Xpander là mẫu xe crossover MPV có thiết kế 7 chỗ ngồi, với kích thước dài x rộng x cao tương ứng là 4.475 x 1.750 x 1.700 mm. Kích thước này chỉ nhỉnh hơn chút xíu so với mẫu sedan 5 chỗ Toyota Vios. Và khi đem so sánh với những mẫu xe 7 chỗ như Innova, Fortuner, Santafe,... thì con số chiều dài 4,4m sẽ trở nên quá khiêm tốn.

Xpander không bình dân về thiết kế, nhưng bình dân ở chất lượng vật liệu và hoàn thiện. Các kẽ hở của các bộ phận như cửa xe, cửa khoang hành lý với phần thân xe rất lớn, có thể thấy rõ bằng mắt thường. Hơn nữa, vỏ xe mỏng cũng là một điểm đáng nói, đập tay vào có thể nghe rõ tiếng tôn.

Tiện nghi của xe không thật sự ấn tượng như ngoại thất. Nội thất trên dòng này chỉ bao gồm những tính năng và công nghệ cơ bản, nếu như không muốn nói là hơi nghèo nàn.Vô lăng dạng 3 chấu gật gù tùy chỉnh vốn khá hiếm trong phân khúc, một vài chi tiết trang trí kim loại, ốp gỗ trên bảng táp lô, cửa xe và một màn hình LCD dùng cho hệ thống thông tin giải trí.

Động cơ 1.5L mà Mitsubishi đưa vào Xpander có tuổi đời ngót nghét một thập kỷ khiến nhiều khách hàng lo lắng về khả năng vận hành.  Hộp số 4 cấp có vẻ như hơi lạc hậu khi hộp số 6 cấp, 8 cấp đang ngày càng phổ biến.

An toàn chỉ đạt 4 sao ASEAN NCAP là một trong những điểm yếu ở Xpander do mẫu xe chỉ có 2 túi khí.

 -> Giá lăn bánh Toyota Fortuner 2018: 200 triệu đồng các loại thuế phí

Xem thêm: Bí ẩn chiếc xe mô tô hầm hố dẫn đoàn cho Tổng thống Putin 

Bình luận